在此大背景下，鑫思家具经销商的2019，将会有多难？不断吸金的卖场▽就在家具工厂、家居经销商净利润越来越低的时候，家具卖场的业绩却是节节高升。

艾佳的模式得到了市场的认可，创氢也收获了资本的青睐。不禁疑问，约承为啥互联网家装平台就能这么多戏？1搭车互联网，家装平台掀流量热潮大行业，小企业一句话道出了中国家装行业20多年来的症状。

不难看出，建台其目前主要依赖于营销人员的推广，后向访客提供订单推荐、会员服务、装修保存服务、贷款推介服务等，从而产生流量变现。以宫斗剧为喻，湾首三宫六院都在上演诛心计，您还只会整容，不入冷宫谁入？。不仅仅是平台型企业，座制站为消费者提供理想化的交付，是全行业所面临的一场马拉松。

否则，氢加氢在大量同质化的平台面前，存在感只能是越来越低。过度依赖资本，体化将平台重心放在营销来赚取流量，变现后接受亏损的事实，转而再度抱住资本的大腿。

而事实上，鑫思盲目地追逐流量很容易被耗死。

如艾佳生活近几年来提出的BBC模式，创氢通过与房产公司的连接，打通行业的上下游。段玉说，约承从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，约承这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。

有从业者坦言，建台佛山当地产业众多，建台从家具、家电到建材都有庞大的规模，货车从佛山走出去不愁货源，但去往全国各地之后，当地不一定有返程的货物提供给司机，这是一个非常大的问题。打个比方，湾首我们从佛山到山西太原的专线车辆，湾首出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱

中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，座制站中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。物流运行呈现稳健复苏态势，氢加氢供需持续改善，预期和投资继续回升，中小物流企业回稳趋好，企业业务总量指数和新订单指数均大幅回升。